منفاخ توربو بالطرد المركزي

يستخدم منفاخ التوربينات الطاردة المركزية تقنية التبريد ذاتية التدوير أثناء الدوران بسرعة عالية لضمان تشغيل عالي الكفاءة بنسبة 95% في نطاق العمل بأكمله.

يضمن التصميم الهيكلي البسيط لمنفاخ التوربينات الطاردة المركزية الموثوقية حتى في ظل ظروف العمل القاسية. إنه يوفر محركات حثية عالية السرعة ومحركات متزامنة ذات مغناطيس دائم، ويوفر أنواعًا مختلفة من خيارات المحركات.

نظام تبريد بسيط وفعال، لا يتطلب ملحقات خارجية (نوع واحد مبرد بالهواء ومبرد بالماء)؛ نظام التبريد الذاتي، تبريد المحرك والمكونات الكهربائية من خلال الهواء الداخل.

يتميز القالب الحلزوني المصنوع من سبائك الألومنيوم بكفاءة عالية وله اتجاه أفقي على جانب الشفط واتجاه رأسي أو أفقي على جانب المخرج. لا داعي للقلق بشأن الصدأ، مما يحافظ على نظافة الهواء المدخول.

من خلال مبادئ التصميم الديناميكي الهوائي والحسابات الدقيقة، يتم استخدام الدوران عالي السرعة لتشكيل طبقة هواء بين العمود والمحمل. لا يحتوي محمل الهواء على أي تلامس أو احتكاك، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة وهو نظام زيت تشحيم هوائي خالٍ من الزيت بنسبة 100%. يتمتع ضغط الهواء الهوائي المتكون بين العمود والمحمل بقدرة كافية لدعم الأجزاء الدوارة (سعة الحمولة).

يعتمد منفاخ التوربينات الطاردة المركزية تصميمًا منحنيًا للخلف ثلاثي الأبعاد، مع نطاق تشغيل واسع وكفاءة متغيرة تصل إلى 95%. المكره مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية القوة، وهو خفيف الوزن وله لحظة صغيرة من القصور الذاتي.

من أجل ضمان عمر خدمة المكره، قمنا بإجراء تحليل العناصر المحدودة CAE أثناء التصميم، وتمرير المواد الواردة

تم الانتهاء من اكتشاف الخلل واختبار السرعة الزائدة بنسبة 115% بعد المعالجة لضمان التشغيل الآمن خلال دورة الحياة.

تضمن عملية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ذات الوصلة ذات الخمسة محاور دقة وموثوقية ومتانة المكره المصممة.

يمكن تحقيق التغيرات في الضغط والتدفق عن طريق ضبط سرعة الدوران وفقًا للتغيرات في العوامل الخارجية. نحن نكتشف المعلمات الشاملة للمروحة مثل حجم الهواء، وضغط الرياح، والتيار، والاهتزاز للتنبؤ بتدفق المروحة، ومنع حدوث الارتفاع عن طريق زيادة السرعة أو فتح صمام التهوية، وما إلى ذلك، مع التنبؤ بالتدفق ومكافحة الارتفاع وظيفة القدرات.

نموذج	قوة المحرك	ضغط	تدفق	عيار التصدير	أبعاد
	(كيلوواط)	(كيلو باسكال)	(م3/دقيقة)		مم
يورون-7.5				75	700*700*800
	75	20	19
		25	17
		30	13
يورون-15	15	20	35	100	700*700*800
		25	31
		30	26
يورون-22	22	20	55	100	700*700*800
		25	45
		30	38

 

مقدمة لملحقات منفاخ التوربينات الطاردة المركزية

 

المكره هو المكون الوحيد لضاغط الطرد المركزي الذي يقوم بالعمل على وسط الغاز. يتم تشغيل وسط الغاز بواسطة المكره الدوارة عالية السرعة، وبالتالي يدور مع المكره، وبالتالي الحصول على طاقة السرعة وتحويلها جزئيًا إلى طاقة ضغط بواسطة الناشر. يتم طرحه من مخرج المكره تحت تأثير قوة الطرد المركزي، ويدخل إلى المكره في المرحلة التالية على طول الناشر، المنحنى، والتدفق العائد لمزيد من الضغط والتعزيز. فقط عندما يتم تفريغه من مخرج الضاغط، يتم إكمال نقل وتعزيز وسط الغاز. مهمة. يمكن تقسيم الدفاعات إلى ثلاثة أنواع وفقًا لخصائصها الهيكلية: مفتوحة وشبه مفتوحة ومغلقة.

تتمثل وظيفة عاكس مروحة الطرد المركزي في السماح للسائل بالدخول إلى المكره بشكل محوري. وفقًا للاستعلام عن المعلومات ذات الصلة، فإن هذا سؤال حول تشغيل غلايات القاعدة المميعة المتداولة. الجواب على هذا السؤال هو الدخول المحوري إلى المكره. يتم تركيب دليل التدفق قبل مجمع مروحة الطرد المركزي، والذي يُسمى غالبًا بحاجز المدخل. تتمثل وظيفة دليل التدفق في ضبط حمل المروحة وتغيير زاوية دوران الشفرات. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ضبط حمل المروحة بحيث يدخل السائل إلى المكره بشكل محوري. .

 

تتمثل وظيفة الحلزون في جمع الغاز المتدفق من الناشر وتصريفه إلى المكثف أو المبرد بين المراحل. شكل الحلزون على السطح الشعاعي يشبه قوقعة الحلزون. يتوسع القطر الخارجي والمقطع العرضي للتدفق تدريجيًا، مما يلعب أيضًا دورًا في تباطؤ وتوسيع تدفق الهواء. غالبًا ما يتم تعويض الشكل المقطعي للحلزون عن الدائرة.

الناشر هو العنصر الثابت الأكثر أهمية. وتتمثل مهمتها في تحويل طاقة سرعة الغاز عالي السرعة عند مخرج المكره إلى طاقة ضغط. يتكون الناشر عادةً من جدارين متوازيين متعامدين مع عمود المكره. إذا لم تكن هناك شفرات بين الجدارين المتوازيين، يطلق عليه ناشر بدون ريش؛ إذا كانت هناك شفرات، يطلق عليه ناشر الريشة. يتوسع المقطع العرضي للقناة الحلقية في الناشر تدريجياً. عندما يتدفق الغاز، يقل الانحراف تدريجيًا ويزداد الضغط تدريجيًا.

 

الناشر هو العنصر الثابت الأكثر أهمية. وتتمثل مهمتها في تحويل طاقة سرعة الغاز عالي السرعة عند مخرج المكره إلى طاقة ضغط. يتكون الناشر عادةً من جدارين متوازيين متعامدين مع عمود المكره. إذا لم تكن هناك شفرات بين الجدارين المتوازيين، يطلق عليه ناشر بدون ريش؛ إذا كانت هناك شفرات، يطلق عليه ناشر الريشة. يتوسع المقطع العرضي للقناة الحلقية في الناشر تدريجياً. عندما يتدفق الغاز، يقل الانحراف تدريجيًا ويزداد الضغط تدريجيًا.

 

الوسم : منفاخ توربو الطرد المركزي، الصين منفاخ توربو الطرد المركزي المصنعين والموردين والمصنع, منفاخ توربو للشراكة, منفاخ توربو للحفاظ على الطاقة, منفاخ توربو للحد من النفايات, منفاخ توربو للاستهداف, منفاخ توربو للتعاون, منفاخ توربو للاتفاق